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试制型YAIM-54A和F-14A

F-14能在好多军迷心目中领有高尚地位，除了它本身的性能和外形的帅气，若干还有AIM-54的功劳。AIM-54依然冠绝全球的超远射程和重大威力，和F-14互相树立了对方。

自上世纪五六十年代至冷战竣事，好意思国舟师航母战役群靠近的紧要挟制是前苏联的反舰导弹饱和报复。这种打击主要来自水下潜艇和空中的轰炸机。在空中，一入手是图-16和图-95，其后又出现超音速的图-22“眼罩”和更强盛的图-22M“逆火”。因此好意思国舟师要紧需要能移交这种挟制的舰队资料防空力量，在敌方轰炸机辐照导弹前就将其击落。

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满载6枚AIM-54的F-14B

其实好意思国空军也靠近着访佛情况，冷战入手后空军也肩负着不让苏联轰炸机把核弹扔到原土的任务。空军舟师都发展了抗衡对方轰炸机的截击机，如空军的XF-108，YF-12，舟师的F6D，F-111B等。这些截击机容颜又由载机，雷达和导弹这三大主要系统构成。这些大小容颜其后由于时候和性能等原因接踵下马。不外这些烧了大钱的容颜也留住不少效果，其中一个便是AIM-47“猎鹰”资料空对空导弹。

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AIM-47和YF-12，YF-12是SR-71黑鸟的手足

F6D下马后1962年好意思国舟师又搞起F-111B容颜，F-111B机体由通用能源和格鲁曼协作研发，而它使用的雷达和导弹由休斯公司中标。这套雷弹组合便是AN/AWG-9雷达和AIM-54“不死鸟”导弹（Phoenix，港台译为凤凰飞弹）。AIM-54是在AIM-47的基础上修订而来，1965年3月进行了滑翔投放测试，1966年9月进行了初次试射。

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机头装AWG-9雷达的NA-3A报复机初次试射AIM-54，远方是一架伴飞的F9好意思洲狮

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AIM-47，一个表率体型的航行员和AIM-54

1968年7月F-111B下马，但休斯公司的AWG-9和AIM-54的雷弹组合被保留住来并移植到格鲁曼的F-14上，自此不死鸟和雄猫绑在沿途，相伴一世。

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挂载AIM-54的F-111B，F-111B也能挂6枚，4枚在两翼下，2枚装在机腹弹仓中

1972年雷神公司认真入手分娩AIM-54，1973年委派好意思国舟师，1974年底AIM-54当兵配备在F-14上。F-14不错挂载6枚AIM-54，4枚挂载在机腹挂架，2枚区分挂载在翼套下的挂架。满挂6枚AIM-54加上弥散余量的燃油会向上F-14在航母降落的法例分量，在这情况下F-14只可在陆上机场降落或抛掉几枚AIM-54。

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挂载6枚AIM-54的F-14

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航母弹药库的里AIM-54

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地勤正在把AIM-54装载到F-14上

作战时，F-14上的AWG-9雷达能搜索追踪24个300公里外的敌方轰炸机，并锁定其中6个主义辐照6枚AIM-54进行报复，AIM-54辐照时的呼号是“Fox Three”。AIM-54在高空航行最大射程约180公里，迎头遏止来袭轰炸机时基本不错搜索发现，追踪，辐照一气呵成，这在夙昔是属于F-14的唯独无二的绝活。

来一组F-14辐照AIM-54的图片，一般的说法是F-14不错王人射6枚AIM-54同期报复6个主义，但这个王人射是有破绽的，辐照完6枚导弹需时30-40秒。实质上F-14王人射6发AIM-54只在测试阶段作念过，当兵后的西席或者演习还玩王人射，对好意思国舟师来说也太过阔绰。

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1983年10月AIM-54掷中一架QF-4B靶机的情形

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AIM-54有A，B，C，C+，ECCM/Sealed等型号。A型是启动当兵的型号，接收半主动雷达加末端主动雷达制导。B型是小改型号，莫安妥兵。C型是大改型，修订了雷达带领头，惯导系统，自动驾驶系统，换装新的战役部等。C+和ECCM/Sealed是C型进一步增强抗干涉才气和更新电子拓荒。

AIM-54导弹长3.9米，弹体直径0.38米，翼展0.9米。A型分量453公斤，C型462公斤，战役部分量61公斤。最大射程约180公里，最大航行高度约3万米，最大速率约5马赫。至1990年停产，AIM-54分娩约5000枚，早期型号价钱约47万好意思元，后期型向上100万好意思元。

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AIM-54A

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AIM-54C

AIM-54一直如神兵利器般的存在，纸面上的性能数据亦然空对空导弹里的天花板，但实战中在好意思国舟师手里却让东说念主大失所望。

1999年1月，在伊拉克本质禁飞任务的两架好意思国舟师F-14向伊拉克的米格-25辐照了2枚AIM-54，都因发动机故障而莫得击中主义。同庚9月一架F-14又向伊拉克的米格-23辐照AIM-54，依旧莫得掷中。不死鸟在好意思国舟师仅有的两次实战一无所获，离我方死也就不远了。2004年9月，AIM-54从好意思国舟师退役。两年后，好意思国舟师的F-14也退役了。不死鸟和雄猫，这对依然秀气着好意思国舟师诈欺海空的组合，接踵离去。

从好意思国舟师退役后的AIM-54弘扬了一下余热，有部分被NASA用作念精粹音速的教训载体由F-15挂载辐照进行各式航行测试。

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NASA的F-15B在机腹下挂载AM-54进行教训

天然在好意思国舟师手里未能立功立事，但在波斯湾，不死鸟却实果真在的是一个大杀四方的神器。

1974年伊朗分两次订购了共80架F-14和714枚AIM-54。后因1979年伊朗发生创新只委派了79架F-14和274枚AIM-54，这批雄猫和不死鸟在之后的两伊干戈中弘扬了要害作用。伊朗空军亦然除好意思国舟师外F-14和AIM-54的唯一用户。

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佩戴AIM-54的伊朗空军F-14

对于伊朗空军在两伊干戈中的战绩是存在不合的，概况准确的数字只消天知说念，但照旧援用一些良友来供大家当作参考吧。

由于两伊干戈中伊朗空军一些战例相比横暴或者说是离谱，是以照旧要先阐发一下这些良友的主要起首。库珀·汤姆（Tom Cooper）和法扎德·毕晓普（Farzad Bishop）是两位航空作者，他俩合著过多部航空方面的著述。他们曾长远到列国档案馆或探望部队，访谈亲历者等作念照拂，是以他们的册本和文章也庸俗被英国简氏，好意思国航行周刊等接收，在航空方面算是相比巨擘的了。

两伊干戈中伊朗空军的F-14使用AIM-54取得78个战绩，简直把伊拉克空军里所有飞机揍了个遍。包括米格-21，米格-23，米格-25，苏-20，苏-22，幻影F.1，图-22等等，还击落过咱们卖给伊拉克的轰-6和遏止过C-601反舰导弹。其中两次是1枚AIM-54击落对方2架飞机。更横暴的是1981年1月7日，伊朗空军航行员阿萨杜拉·阿德利（Asadullah Adeli）和雷达操作员穆罕默德·马斯博（Mohammed Masbough）驾驶F-14在波斯湾哈格岛上空向3架伊拉克空军的米格-23辐照1枚AIM-54，导弹对准的是这三机编队中间的1架，终端AIM-54的近炸引信和61公斤的战役部把这个编队的3架米格-23全部击落。1弹3鸟，这找谁说理去。

被禁运后，伊朗空军的F-14和AIM-54都处于枯竭零备件的处境。但伊朗依然通过各式秘要渠说念得回了配件，让F-14得以链接当兵于今。当AIM-54消费后，伊朗曾尝试让F-14挂载霍克地空导弹来充数。连年伊朗的军工业发力了，仿制出我方的不死鸟，定名Fakour-90，该导弹于2019年伊朗国防效果展上亮相。

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伊朗仿制的Fakour-90

全文完第四色欧美性爱，谢谢不雅看。

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